La Secretaría de Obras Públicas del Partido Fuerza del Pueblo propuso este lunes la realización de una auditoría técnica integral a la Línea 2C del Metro de Santo Domingo, conocida como Metro Los Alcarrizos, cuya inauguración está programada para el próximo 24 de febrero.
Durante su rueda de prensa habitual, el partido opositor instó al Gobierno a contratar una firma independiente especializada en sistemas ferroviarios para llevar a cabo esta auditoría antes de que el nuevo sistema de transporte entre en funcionamiento. Mariano Germán, titular de la Secretaría de Obras Públicas, destacó que, aunque el presidente Luis Abinader ha garantizado la seguridad de la obra, una revisión técnica previa es crucial para mitigar riesgos.
«El sistema de señalización y control es fundamental para la seguridad ferroviaria. Operar sin una validación técnica y operativa completa sería asumir riesgos innecesarios. Lo responsable es auditar primero y operar después», afirmó Germán, según un comunicado de prensa.
Llamado a la Transparencia
La Fuerza del Pueblo enfatizó que su solicitud no busca confrontación política, sino promover la transparencia y la calidad en la inversión pública. Germán criticó la gestión actual de Abinader, argumentando que las pocas obras ejecutadas no han sido sometidas a auditorías técnicas ni financieras rigurosas.
El dirigente político advirtió sobre una «preocupante combinación» de baja ejecución de proyectos, alto endeudamiento y deficiencias en la calidad constructiva de las obras entregadas. «Escucharemos nuevamente un discurso lleno de promesas y cifras, pero al revisar los proyectos encontramos retrasos de tres y hasta cuatro años, sobrecostos significativos y obras inauguradas sin estar plenamente terminadas», comentó.
Evaluación de Proyectos
El análisis presentado por la Fuerza del Pueblo indica que la mayoría de los proyectos emblemáticos anunciados por el Gobierno se encuentran paralizados, inconclusos o solo parcialmente ejecutados. Germán subrayó que «no estamos hablando solo de cantidad, sino de calidad. Las obras que el gobierno exhibe como logros no resisten una auditoría técnica ni financiera seria».
Entre las áreas más afectadas, el informe menciona la infraestructura vial, hospitales, transporte masivo, escuelas, agua potable y obras de saneamiento. Se ha observado un deterioro en el mantenimiento de puentes y carreteras, así como retrasos en circunvalaciones y carreteras estratégicas para el desarrollo regional.
En el ámbito hospitalario, la Fuerza del Pueblo cuestionó la situación de centros como el Hospital Regional San Vicente de Paúl, el Hospital Musa en San Pedro de Macorís y el Hospital Teófilo Hernández en El Seibo. «No se puede presentar como logro una obra que se inaugura por fases, que no está completamente equipada o que presenta deficiencias estructurales poco tiempo después de su apertura», indicó Germán.
El documento también analiza el estado de obras como las circunvalaciones de Navarrete y Los Alcarrizos, la carretera Barahona–Enriquillo–Pedernales, la Carretera del Ámbar, el Monorriel de Santiago y el muro fronterizo, cuyos 164 kilómetros prometidos no han sido concluidos conforme a los plazos originalmente anunciados.
Crítica a la Inversión Pública
En términos de inversión pública, el informe advierte que el país enfrenta uno de los niveles más bajos de ejecución en infraestructura en décadas, a pesar de los altos niveles de endeudamiento aprobados. «Estamos frente a un gobierno que se endeuda cada día más, pero esa deuda no se traduce en obras concluidas y funcionales. El resultado es más deuda y menos infraestructura real», concluyó el dirigente político.